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Bartolomeo Colleoni e le compagnie di ventura nel XV secolo (2a edizione full color)
- €25,00
- Bartolomeo Colleoni (1395-1475) Bartolomeo Colleoni iniziò la sua carriera militare, come scudiero, all’età di 15 anni presso Filippo Arcelli signore di Piacenza. Nel 1424 era, al servizio del condottiero Jacopo Caldora, al comando di una squadra di 20 cavalli. Con il Caldora entrò nella corte di Giovanna II di Napoli; partecipò alla battaglia dell’Aquila, 1424, contro Braccio da Montone, che venne sconfitto e rimase ucciso. Si distinsenell’assedio di Bologna, 1425, sotto le insegnedel Caldora, per il Papa. La guerra cominciò adare i…
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Garibaldi in Sudamerica (REMAINDER)
- €12,00
- PICCOLI DIFETTI IN COPERTINA O PRIME EDIZIONI La formazione militare dell'eroe dei due mondi iniziò negli anni in cui entrò al servizio della repubblica secessionista del Rio Grande do Sul. Nonostante l'ampia pubblicistica riguardante le imprese di Garibaldi e la nascita del suo mito, gli anni trascorsi nel continente americano sono quelli meno conosciuti in Italia; eppure la partecipazione dei nostri connazionali alle guerre d'indipendenza in America Latina contribuì alla formazione della coscienza politica di molti patrioti e diede un…
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Garibaldi in Sudamerica
- €20,00
- La formazione militare dell'eroe dei due mondi iniziò negli anni in cui entrò al servizio della repubblica secessionista del Rio Grande do Sul.Nonostante l'ampia pubblicistica riguardante le imprese di Garibaldi e la nascita del suo mito, gli anni trascorsi nel continente americano sono quelli meno conosciuti in Italia; eppure la partecipazione dei nostri connazionali alle guerre d'indipendenza in America Latina contribuì alla formazione della coscienza politica di molti patrioti e diede un impulso decisivo all'elaborazione dei metodi di lotta del…
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Le mura di Bergamo e la guarnigione veneta fra 500 e 600 (2a edizione)
- €25,00
- Correva l'Anno del Signore 1590. Così scriveva un soddisfatto e pago Alvise Grimani, l'allora comandante veneto della piazza di Bergamo, al termine dei lavori di realizzazione degli oltre cinque chilometri di mura porte e bastioni : "La città è tutta serrata con baluardi e i suoi membri quasi tutti terrapienati, compite le piazze, i parapetti e le traverse per coprirsi dalle vicine colline e la fortezza col circuito di tre miglia è bellissima". Bergamo, lo possiamo affermare senza timore di…
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Le mura di Bergamo e la guarnigione veneta fra 500 e 600
- €20,00
- Correva l'Anno del Signore 1590. Così scriveva un soddisfatto e pago Alvise Grimani, l'allora comandante veneto della piazza di Bergamo, al termine dei lavori di realizzazione degli oltre cinque chilometri di mura porte e bastioni : "La città è tutta serrata con baluardi e i suoi membri quasi tutti terrapienati, compite le piazze, i parapetti e le traverse per coprirsi dalle vicine colline e la fortezza col circuito di tre miglia è bellissima". Bergamo, lo possiamo affermare senza timore di…
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American Civil War – 150 years & 150 photos (REMAINDER)
- €12,00
- PICCOLI DIFETTI IN COPERTINA O PRIME EDIZIONI La Guerra Civile Americana scoppiò il 12 aprile 1861. Questo conflitto, insieme a quello di Crimea del 1854, è stato il primo ad essere fotografato in modo intensivo. Per la prima volta nella storia, degli uomini potevano vedere gli effetti terribili della guerra non solo su pittoriche tele di corte, ma anche su questo nuovissimo supporto che allora era la fotografia. Il buon numero di fotografi professionisti permise agli USA ciò che in…
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American Civil War – 150 years & 150 photos
- Il prezzo originale era: €23,00.€12,00Il prezzo attuale è: €12,00.
- 1861 - 2011: 150 anni con Johnny Reb & Billy Yankee - Il libro del 150esimo La Guerra Civile Americana scoppiò il 12 aprile 1861. Questo conflitto, insieme a quello di Crimea del 1854, è stato il primo ad essere fotografato in modo intensivo. Per la prima volta nella storia, degli uomini potevano vedere gli effetti terribili della guerra non solo su pittoriche tele di corte, ma anche su questo nuovissimo supporto che allora era la fotografia. Il buon numero…
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Cieli d’Abissinia – Memorie e scatti di un volontario italiano nella guerra d’Etiopia 1935-36 (REMAINDER)
- €12,00
- PICCOLI DIFETTI IN COPERTINA O PRIME EDIZIONI La guerra d'Etiopia attraverso i ricordi e le immagini di uno che quella guerra la visse in prima persona. La storia di un volontario toscano, che aderì con entusiasmo all'ultima grande impresa coloniale del novecento, in un periodo in cui il colonialismo era già in forte crisi in tutto il mondo ed i movimenti di legittimo indipendentismo si erano già manifestati. Un viaggio, quello di Renato Celi che lo ha portato prima in…
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Cieli d’Abissinia – Memorie e scatti di un volontario italiano nella guerra d’Etiopia 1935-36 (ristampa)
- Il prezzo originale era: €20,00.€10,00Il prezzo attuale è: €10,00.
- La guerra d'Etiopia attraverso i ricordi e le immagini di uno che quella guerra la visse in prima persona. La storia di un volontario toscano, che aderì con entusiasmo all'ultima grande impresa coloniale del novecento, in un periodo in cui il colonialismo era già in forte crisi in tutto il mondo ed i movimenti di legittimo indipendentismo si erano già manifestati. Un viaggio, quello di Renato Celi che lo ha portato prima in treno fino alla banchina di Napoli. Proseguito…
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Primi carri leggeri U.S.A. WWII – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- Tra il 1935 e il 1945 l’Esercito degli Stati Uniti attraversò una trasformazione profonda, passando da una forza ancora legata a concetti ereditati dalla Prima guerra mondiale a una potenza corazzata moderna. I carri armati leggeri americani furono protagonisti di questa fase di sperimentazione, adattamento e rapido sviluppo tecnologico. Il libro ripercorre la nascita dei primi modelli prebellici, come gli M1 e M2 Light Tank, frutto delle limitazioni dottrinali e industriali degli anni Trenta, per arrivare al più celebre M3/M5…
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U.S.A. early light tanks WWII – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- Between 1935 and 1945, the US Army underwent a profound transformation, evolving from a force still tied to concepts inherited from World War I to a modern armored power. American light tanks played a leading role in this phase of experimentation, adaptation, and rapid technological development. The book traces the birth of the first pre-war models, such as the M1 and M2 Light Tanks, the result of doctrinal and industrial limitations of the 1930s, to the more famous M3/M5 Stuart,…
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Cannoni italiani 1914-1945 – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- La pubblicazione ripercorre l'evoluzione dell'artiglieria italiana dal 1915 al 1945, analizzando la gran parte dei cannoni e obici realizzati in quegli anni. Dalle prime esperienze del fronte alpino nella Grande Guerra, segnate da carenze materiali ma anche da innovazioni improvvisate, il volume segue il lento processo di modernizzazione dell'Armata del Regio Esercito, evidenziando i progressi - e i limiti - che caratterizzarono il periodo interbellico fino ad analizzare i mezzi usati nella Seconda guerra mondiale, attraverso campagne in Europa, Africa…
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Italian artillery 1914-1945 – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- The publication traces the evolution of Italian artillery from 1915 to 1945, analyzing most of the cannons and howitzers manufactured during those years. From the first experiences on the Alpine front in the Great War, marked by material shortages but also by improvised innovations, the volume follows the slow process of modernization of the Royal Army, highlighting the progress—and limitations—that characterized the interwar period, before analyzing the vehicles used in World War II, through campaigns in Europe, Africa, and the…
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Autocannoni italiani 1915-1945 – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- NOVITÀ: TWE SPECIAL ALBUM, 120 pagine a colori! Gli autocannoni italiani furono frutto di una necessità tecnica e logistica, in un contesto di arretratezza industriale e scarsità di mezzi corazzati moderni. Se da un lato dimostrarono grande efficacia tattica - soprattutto i 90/53 - dall'altro soffrirono per la protezione nulla o minima degli equipaggi, la stabilità di tiro limitata, e la scarsità numerica, che impedì di influenzare in modo decisivo i fronti. Nonostante questi limiti, essi rappresentarono un adattamento intelligente…
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Italian gun trucks 1915-1945 – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- NEW: TWE SPECIAL ALBUM, 120 color pages! Italian WWII gun trucks were the result of technical and logistical necessity, in a context of industrial backwardness and a shortage of modern armoured vehicles. While they proved to be highly effective tactically - especially the 90/53 - they suffered from little or no protection for the crew, limited firing stability, and scarcity in numbers, which prevented them from having a decisive impact on the front lines. Despite these limitations, they represented an…
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Carri leggeri italiani WWII – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- NOVITÀ: TWE SPECIAL ALBUM, 120 pagine a colori! Negli anni dalla fine della Grande Guerra e fino al 1945, l’Italia sviluppò e impiegò diversi carri armati leggeri. Gli italiani all’inizio sembravano intenzionati solo a produrre un mezzo ricavato da un carro francese Renault, dando vita al FIAT 3000. Poi arrivarono i famosi carri leggeri, le “scatole di sardine” fino al L6/40! In questo secondo speciale volume di 120 pagine abbiamo raccolto tutti gli studi fatti su Fiat 3000, CV 33…
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Italian light tanks WWII – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- NEW: TWE SPECIAL ALBUM, 120 color pages! From the end of World War I to 1945, Italy designed and utilized a variety of light tanks. Initially, the focus was on creating a vehicle inspired by a French Renault model, leading to the development of the FIAT 3000. This was followed by the iconic light tanks, often nicknamed “sardine cans,” culminating in the L6/40. This second special edition, spanning 120 pages, compiles extensive research on the Fiat 3000, CV 33, and…
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Semoventi italiani WWII – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- NOVITÀ: TWE SPECIAL ALBUM, 120 pagine a colori! Durante la Seconda Guerra Mondiale, l’interesse per i cannoni semoventi—veicoli corazzati privi di torretta ma dotati di potenti cannoni montati in casamatta—si diffuse rapidamente in molti paesi, a partire dalla Germania. Anche l’Italia avviò lo sviluppo di questi mezzi, inizialmente basandosi sul carro armato M13/40. I primi modelli, armati con cannoni da 75/18 mm, dimostrarono fin da subito la loro grande efficacia. In questo speciale volume di 120 pagine abbiamo raccolto tutti…
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Italian Semoventi WWII – SPECIAL ALBUM
- €39,00
- NEW: TWE SPECIAL ALBUM, 120 color pages! During the Second World War, interest in self-propelled guns—armored vehicles without turrets but equipped with powerful casemate-mounted guns—rapidly spread across several nations, starting with Germany. Italy also embarked on the development of these vehicles, initially adapting the M13/40 tank. The first models, armed with 75/18 mm cannons, quickly proved highly effective. This special 120-page volume brings together all previously published studies on these vehicles, enhanced with newly uncovered content. The book traces the…
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SD.KFZ. 251 “Hanomag”
- €25,00
- Tra i veicoli che hanno segnato la seconda guerra mondiale, pochi sono riconoscibili come l’Sd.Kfz. 251. Il suo profilo, con il muso spiovente e il vano di combattimento scoperto, è diventato sinonimo della fanteria meccanizzata tedesca, l'immagine stessa dei Panzergrenadier che avanzavano al seguito dei carri armati. Questo semicingolato corazzato per il trasporto truppe, prodotto dall'azienda Hanomag, fu il mezzo che consentì alla Wehrmacht di superare uno dei problemi tattici più complessi della guerra corazzata: mantenere la fanteria al passo…
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SD.KFZ. 251 “Hanomag” (English version)
- €25,00
- Among the vehicles that marked the Second World War, few are as recognizable as the Sd.Kiz. 251. Its profile, with its sloped nose and open fighting compartment, has become synonymous with German mechanized infantry - the very image of the Panzergrenadiers advancing in the wake of the tanks. This armored half-track troop carrier, produced by the Hanomag company, was the vehicle that enabled the Wehrmacht to overcome one of the most complex tactical problems of armored warfare: keeping the infantry…
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Reggiane: dal Falco al Sagittario
- €25,00
- La storia segreta dei caccia Reggiane (Re.2000, Re.2001, Re.2002, Re.2005). Dai cieli di Malta ai drammi dell'estate del '43: capolavori di ingegneria italiana nati a Reggio Emilia, capaci di sfidare ad armi pari i più temibili caccia alleati e tedeschi, qui raccontati tra tecnica, retroscena e tragiche battaglie. Nati dal genio degli ingegneri Roberto Longhi e Antonio Alessio, i velivoli della serie "Re" rappresentano lapice dell'evoluzione aeronautica italiana durante la Seconda Guerra Mondiale. Questo libro esplora l'epopea dei caccia Caproni-Reggiane,…
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Reggiane: from Falco to Sagittario
- €25,00
- From the skies over Malta to the dramas of the summer of '43: masterpieces of Italian engineering born in Reggio Emilia, capable of going head-to-head with the most fearsome Allied and German fighters, recounted here through technical details, behind-the-scenes stories, and tragic battles. Born of the genius of engineers Roberto Longhi and Antonio Alessio, the aircraft of the "Re." series represent the pinnacle of Italian aeronautical evolution during World War II. This book explores the epic story of the Caproni-Reggiane…
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Incrociatori leggeri italiani della classe Giussano e Cadorna
- €25,00
- Le classi Condottieri serie Giussano e Cadorna furono le prime due sottoclassi degli incrociatori leggeri della Regia Marina italiana. Progettate alla fine degli anni Venti per contrastare i grandi cacciatorpediniere francesi, privilegiavano una velocità eccezionale e un armamento potente a scapito della protezione. Questa filosofia progettuale le rese tra le navi più veloci del loro tempo, ma anche estremamente vulnerabili in combattimento. Le navi classe Giussano entrate in servizio tra il 1931 e il 1932, raggiungevano oltre 37 nodi, soprannominate…
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Italian light cruisers of the Di Giussano & Cadorna classes
- €25,00
- The Giussano-class and Cadorna-class Condottieri were the first two subclasses of light cruisers in the Italian Royal Navy. Designed in the late 1920s to counter the large French destroyers, they prioritised exceptional speed and powerful armament at the expense of protection. This design philosophy made them among the fastest ships of their time, but also extremely vulnerable in combat. The Giussano-class ships, which entered service between 1931 and 1932, could reach speeds of over 37 knots and were nicknamed 'paper…
